FAILURE DIAGNOSIS

Falta de energía del motor

• Escape de aire en la manguera o en la conexión de la tubería
• Filtro deteriorado
• Presión inconsistente de la inyección de combustible
• Escape en la ventilación u obstrucción

      

 

 

Pérdida de aceite y humo blanco

• Filtro de aire limitado u obstruido
• Línea de tuberías de drenaje de aceite obstruidas
• Presión inconsistente del sistema de inyección de combustible
• Colector de la ventilación restringido u obstruido.
• Algunas veces se debe al aceite restante en el silenciador de un escape previo del turbocargador.
• Alta presión que causó escape de aceite del compresor y del sello de la turbina.

      

 

 

 

Ruido

• Escape de aire de la junta de la tubería y del filtro Contaminación de aceite
• Escape o rotura del radiador
• Escape o rotura del silenciador de la ventilación
• Rueda del compresor o de la turbina dañadas
• Fricción de la rueda del compresor o de la turbina en la carcasa

      

 

 

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